(1) Počet plochých vozů kontejnerů stále roste, s délkou výrobního podvozku ve stejnou dobu ve stejnou dobu jako 4M byt (schopný transportovat 3 20 ft kontejnery), podvozek se také vyrábí, aby se vyráběl na 24220 stop nebo {7}}} 2 40} 2 40} 2 40} 2 40} {7}}}.
(2) Struktura vozidla prošla významnými změnami. Existují lidé, kteří používají silné střední paprsky, aby se boční paprsky staly do lehkých struktur, ti, kteří používají krátké střední paprsky bez typu středních paprsků a spoléhají na silné boční paprsky, aby je podpořili, a na ty, kteří instalují pohyblivé střední paprsky.
(3) Aby se zajistila integrita přepraveného zboží, jsou kontejnerové ploché vozy vybaveny vyrovnávacími zařízeními s prodlouženým cestováním.
(4) Připevnění kontejnerových upevňovacích zařízení je při uzamčení o něco vyšší než rám s plošinou, což usnadňuje vysokozdvižný vozík na zatížení a vykládání.
